Pilonneuse à 4 temps
BS50-4 BS60-4 BS70-4
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Caractéristiques
| BS50-4As | BS60-4As | BS70-4As | |
| Poids en ordre de marche | 143 | 159 | 176.4 |
| Taille de la chaussure de pilonnage (LxL) en | 11 x 13.4 | 11 x 13.4 | 11 x 13.4 |
| L x W x H dans | 26,5 x 13,5 x 37 | 26,5 x 13,5 x 38 | 26,5 x 13,5 x 38 |
| Taux de percussion max. coups/minute | 680 | 690 | 678 |
| Coup au sabot de pilonnage dans | 2.2 | 3.1 | 2.9 |
| Force d’impact lbf | 3,597 | 4,047 | 4,496 |
| Vitesse de fonctionnement ft/min | 23.3 | 28.9 | 23 |
| Capacité surfacique – Compactage ft²/h | 1,281 | 1,604 | 1,27 |
| Moteur / Moteur | |||
| Moteur / Type de moteur | GXR 120 | GXR 120 | GXR 120 |
| Moteur / Constructeur de moteurs | Honda | Honda | Honda |
| Moteur / Moteur | Moteur à essence monocylindre à quatre temps refroidi par air | Moteur à essence monocylindre à quatre temps refroidi par air | Moteur à essence monocylindre à quatre temps refroidi par air |
| Déplacement en³ | 7.38 | 7.38 | 7.38 |
| Performances de fonctionnement (DIN ISO 3046-1) ch | 3.6 | 3.6 | 3.6 |
| à tr / min tr / min | 4,2 | 4,2 | 3,6 |
| Consommation de carburant US gal/h | 0.26 | 0.26 | 0.26 |
| Capacité du réservoir de carburant US gal | 0.77 | 0.77 | 0.77 |
| CO2 (NRSC) * g/ kWh | 674 | 674 | 674 |
Description
Les pilonneuses à 4 temps de Wacker Neuson sont conçues pour des performances élevées et une longue durée de vie. L’énergie de frappe élevée, le taux de percussion élevé et la longue course du patin combinés à une avance rapide permettent d’obtenir d’excellents résultats de compactage. La conception compacte et le centre de gravité bas sont idéaux pour le compactage des sols cohérents et mixtes dans les tranchées et autres zones confinées.
- Démarrage facile et fonctionnement simple. Fonctionnement pratique à levier unique pour le démarrage, le ralenti et l’arrêt
- Protection contre les faibles niveaux d’huile : lors du démarrage de l’unité, un capteur détecte l’absence ou le faible niveau d’huile et ne permet pas au moteur de démarrer, protégeant ainsi
- Un système de filtration d’air unique à quatre étages fournit un moteur pratiquement sans poussière pour une durée de vie plus longue et une durabilité améliorée. Le système comprend un filtre de dernière chance qui protège le moteur lors de l’entretien du filtre à air
Transport facile
- Anse de transport large et flexible
- Chargement et rangement faciles grâce aux rouleaux de transport sur la poignée
Système de filtre à air à 4 étages
- Très bonnes performances de filtration grâce au filtre à air quadruple (constitué d’un filtre cyclone, d’un filtre à lamelles en papier et d’un double filtre en mousse)
- Un air d’admission propre assure des performances optimales du moteur
- Intervalles d’entretien longs grâce à la capacité de filtrage élevée
Un moteur à forte réserve
Le robuste moteur GXR 120 de Honda fonctionne en fonctionnement normal bien en dessous de sa limite de performance. Cela protège le moteur et prolonge sa durée de vie.